Es otra apuesta para frenar los precios. El ministro de Economía, Sergio Massa, negociará un acuerdo con el sector de los combustibles para sumar al sector al programa Precios Justos, con el objetivo de seguir adoptando medidas para controlar la inflación.

Será durante un encuentro que el titular del Palacio de Hacienda mantendrá con los representantes de las principales operadoras de combustibles del país y donde también estarán presentes la secretaria de Energía, Flavia Royón, y su par de Comercio, Matías Tombolini. Si bien la fecha no fue confirmada, la reunión se realizaría este lunes.

Fuentes oficiales indicaron a la agencia Noticias Argentinas que buscan avanzar en un sendero similar a lo que se viene trabajando con los productos alimentarios.

“La idea es llegar a un acuerdo de precios por cuatro meses con las principales operadoras de combustibles del país para agregarlo al programa Precios Justos”, afirmaron.

El objetivo es lograr un acuerdo de precios de cara al receso estival por la expectativa que hay frente al movimiento turístico interno del próximo verano, después de un 2022 que mostró resultados récords.

Último incremento

A principios de mes las empresas YPF y Shell aumentaron el precio del combustible un 6% promedio en naftas y gasoil. El incremento tuvo una menor incidencia en nafta, que promedió más del 5%, mientras que el gasoil, aumentó más del 7%.

Esta disparidad se debe a que el costo de importación y el precio en surtidor local, así como el volumen importado para completar la oferta local son mayores para el gasoil que para las naftas.

El ajuste en la Ciudad de Buenos Aires fue de 5,9% en naftas y 7,9% en gasoil, levemente más alto que el ajuste promedio, a fin de reducir las brechas de precios entre la Capital y el interior del país, sobre todo con las provincias del NOA, que subieron 1% menos que en el territorio porteño.

En los últimos 12 meses el ajuste de precio acumulado de las naftas fue de aproximadamente 52% y el del gasoil del 74% (62% en promedio).

El aumento fue impulsado por el inicio de la suba escalonada de los impuestos a los combustibles líquidos (ICL) y al dióxido de carbono (IDC). Se trató de la primera actualización de ambos tributos, luego de que el Gobierno nacional postergara las subas en siete ocasiones con la idea de evitar mayor presión inflacionaria.

Subió el biotenol

El último incremento en el sector de los combustibles fue sobre el bioetanol destinado a su mezcla obligatoria con nafta, tanto en la variedad elaborada a base de caña de azúcar como aquella a base de maíz.

A través de la resolución 777/2022 de la Secretaría de Energía se dispuso un incremento de 5% al precio de adquisición del bioetanol elaborado a partir de caña de azúcar, llevándolo de $112,839 a $118,482 desde el 3 de noviembre último y hasta la publicación de un nuevo precio.

Así, durante el año el bioetanol a base de caña y el de maíz recibieron autorizaciones de aumentos en febrero, abril, mayo, septiembre y octubre, acumulando una suba de 99,62% en lo que va del año.